Importeer je een voordelige camper uit het buitenland dan ontkom je in de meeste gevallen helaas niet aan de BPM. Maar hoe bereken je de BPM voor een camper, Hoe kun je besparen op de BPM en moet je altijd BPM betalen? Vragen die wij dagelijks krijgen en hier graag beantwoorden.
Camper gevonden en nu weten wat de BPM is? Vraag onze gratis BPM indicatie aan
BPM berekenen voor een camper
Dagelijks krijgen wij een hoop vragen over het berekenen van de BPM voor een camper. Omdat hier nogal wat onduidelijkheid over bestaat, maar er ook een hoop te besparen valt behandelen wij hier de meest gestelde vragen. en vertellen we je ook hoe je kunt besparen op de BPM.
1: Moet je altijd BPM betalen bij import van een camper?
Een van de vragen die wij vaak krijgen is of er altijd BPM betaald moet worden bij import van een camper, h et antwoord hierop is nee. Importeer je een camper ouder dan 17.5 jaar dan is deze vrij van BPM in te voeren. Je dient dan nog steeds een BPM aangifte in te dienen, echter zal het bedrag op de aangifte 0,- euro zijn.
2: Is de aanschafprijs van invloed op de BPM?
Nee de aanschafprijs van de camper is niet van invloed op de BPM. De BPM voor een camper wordt bepaald aan de hand van de catalogusprijs van het basisvoertuig.
3: Betaal ik BPM over de volledige camper?
Nee, of je nu de BPM wilt berekenen voor een buscamper een alkoof of een integraal camper, je betaalt BPM over de catalogusprijs van een bestelbus met een wielbasis gelijk aan of zo dicht mogelijk aan de wielbasis van de camper. Ook dien je de opties die af fabriek in het rijdend gedeelte zaten mee te nemen in de berekening. Opties die later zijn ingebouwd of die onderdeel zijn van het campergedeelte hoef je niet mee te rekenen.
4: Kan ik besparen op de BPM van een camper
Dat kan zeker! Bij Easy Import hebben wij ons gespecialiseerd in BPM berekeningen voor campers en vooral hoe je hierop kunt besparen. In de basis bereken je de BPM dus op basis van een gesloten bestelbus met een wielbasis gelijk aan of zo dicht mogelijk aan de wielbasis van de camper. Echter is dat pas het begin. Zo zijn er actiemodellen die niet in de standaard prijslijsten voorkomen. Aanbiedingen met optiepakketten en zo nog veel meer. Allemaal manieren waarop je snel honderden tot soms wel een paar duizend euro kunt besparen.
Wij maken graag een gratis BPM indicatie voor je. Deze vraag je hier aan
Zo bereken je de meest voordelige BPM voor een camper
De bruto BPM berekenen we dus over een gesloten bestelbus met een wielbasis en maximum technische massa die gelijk of zo dicht mogelijk bij de camper ligt. Hiervoor gaan we uit van 37.7% van de netto catalogusprijs plus 273,- euro.
Belangrijk om te weten, Het kiezen van de juiste bestelauto, uitvoering, actiemodellen, optiepakketten, is cruciaal in het bepalen van het BPM bedrag en de te kiezen afschrijvingsmethode. Hier worden de meeste fouten bij gemaakt en kost je al snel onnodig honderden euro’s.
Voorbeeld: Stel je importeert een camper van 2jaar oud de bestelauto heeft een verkoopprijs van € 25.000,– ex BTW en opties. af fabriek had de bestelauto diverse opties voor een bedrag van 7.000,- euro.
De BPM bedraagt dan 37,7% van € 32.000 = € 12.064 + € 273 = € 12.337,- euro.
Nu is het zo dat er vrijwel ieder jaar actiemodellen zijn van de meeste bestelauto’s, de zijn meestal vol opties en worden om van oude voorraden af te komen tegen onwijs scherpe prijzen en volopties aangeboden. Als voorbeeld, Eind vorig jaar was er een actie met de Ford transit. Om van de oude voorraad af te komen kon je een actiemodel vol opties kopen voor 22.000,- euro ex btw. De normale prijs van deze bus was nagenoeg 32.000,- euro.
Wanneer we nu opnieuw de BPM berekenen komen we op onderstaande uit
37,7% van € 22.000 = € 8.294 + € 273 = € 8.567,- euro. Inderdaad…een verschil van 3.770,- euro.
Dit is echter pas het bruto BPM bedrag. Nu we dit weten kunnen we gaan kiezen voor een afschrijvingsmethode. Hierbij mag je kiezen voor de manier die de grootste afschrijving geeft.
BPM afschrijving camper
Net als bij een personenauto kun je bij een camper voor verschillende afschrijvingsmethodes kiezen. Zo schrijft de Belastingdienst de afschrijvingstabel voor (waarom wordt zo duidelijk) maar mag je ook afschrijven op basis van een in de handel gebruikte koerslijst of taxatierapport.
BPM afschrijvingstabel camper
Bel je de belastingdienst of kijk je op de website dan zul je zien dat ze je de forfaitaire tabel voorschrijven. Op deze manier schrijf je maandelijks een vastgesteld percentage af. Klinkt leuk maar in de praktijk zorgt dit meestal niet voor de meest voordelige BPM
Camper BPM op basis van koerslijst
Voordeliger is het vaak om de BPM te berekenen op basis van een van de handelskoerslijsten. Je schrijft dan BPM af op basis van de handelswaarde. En niet de handelswaarde van je camper maar die van de gebruikte bestelauto. Hierbij is het dus ook weer van belang dat je een uitvoering hebt gekozen die voorkomt in deze koerslijsten.
In de handel zijn er zes verschillende koerslijsten die gebruikt mogen worden. Deze geven allemaal hun eigen uitkomst. Slechts éénheeft dus het meeste voordeel.
Camper BPM op basis van taxatie.
Ook is er de mogelijkheid om de camper te taxeren voor de BPM. Dit kan interessant zijn bij bijzondere voertuigen die niet voorkomen in de standaard koerslijsten. Ook is dit verstandig bij een camper met schade. Helaas is het wel zo dat we alleen schade aan het busgedeelte mee mogen nemen in deze taxatie. Dit is zo omdat je natuurlijk ook alleen BPM betaalt over het busgedeelte en niet over het campergedeelte.
Camper importeren?
Zeker zijn dat je niet te veel BPM betaalt? Bij Easy Import zijn we gespecialiseerd in de import van campers en de bijbehorende BPM berekening. Heb je iets op het oog of wellicht al gekocht? Wij maken graag een gratis kostenberekening voor je en ondersteunen je graag bij de import of BPM aangifte
